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Energie
L’énergie apparaît comme un bien public mondial, que la communauté internationale doit apprendre à cogérer sur le long terme. Dans ce contexte, l'AFD renforce ses interventions dans le domaine de l'énergie autour de 3 axes : pour une énergie économiquement compétitive, accessible au plus grand nombre et durable.
Actualités
REPÈRES juridiques et financiers - n° 20
Au sommaire de ce numéro, le financement de l’efficacité énergétique et une réflexion sur l'usage de la bonification.
Repères n° 20 porte un regard original sur le financement de l'efficacité énergétique. Cet essai souligne le paradoxe de la non réalisation de projets malgré une rentabilité élevée. Il tente une analogie entre la cinétique des réactions chimiques et celle des projets micro-économiques, analogie qui pourrait inspirer des modes opératoires renouvelés dans les projets des bailleurs de fonds. Cet article contribue également à enrichir la réflexion sur l'usage de la bonification. Il montre les limites de l'alternative trop simple qui réserve la bonification aux projets non rentables et exige de financer tout projet financièrement équilibré par des prêts à conditions de marché.
Afrique du Sud: Production d'énergies renouvelables à Durban
La finalité première du concours octroyé par l’AFD est de permettre un développement sobre en carbone de l’Afrique du Sud.
Son objectif est de promouvoir la production d’énergies renouvelables en facilitant le financement de projets éligibles au MDP (mécanisme de développement propre).
Construction de la ligne de chemin de fer Dali - Lijiang
L’AFD finance, par un prêt de 33,5 M€, la composante génie civil.
L’AFD participe, avec la Banque Asiatique de Développement, au financement de la construction d’une ligne de chemin de fer de 166 km entre les villes de Dali et Lijiang, dans le Yunnan. Le projet prévoit l’acquisition du matériel roulant, la construction de quatre gares, la fourniture et la pose des rails et des équipements de voie.
Electrification de la ligne de chemin de fer Luoyang-Zhangjiajie
Coût total du projet : 560 M€ - Montant du prêt de l’AFD : 80 M€
Electrification de 925 km de ligne à double voie existante, traversant les provinces du Henan, Hubei et Hunan. Le projet a pour objectif l’amélioration de l’efficacité énergétique de la ligne, grâce à la construction de 18 sous-stations électriques et à l’achat de matériel roulant à traction électrique. L’électrification permettra aussi d’augmenter la vitesse des trains et, partant, la capacité commerciale de la ligne. Par rapport à la solution équivalente en diesel, la traction électrique présente l’avantage de réduire la consommation d’énergie de 40 %, soit une diminution des émissions de CO2 de 500 000 tonnes par an. Le matériel roulant à traction électrique devrait pouvoir être mis en service dans le courant de l’année 2008.
Constructions de routes dans l'Ouest du Yunnan
Ce projet, d’un coût total de 538,79 M€, a été porté par la Banque Asiatique de Développement (pour 250 M€), mais a également bénéficié du soutien de l’AFD, pour 35 M€.
L’AFD participe à la construction d’un axe routier principal entre Baoshan et Longling, dans le Yunnan, et à la réhabilitation du réseau de routes secondaires de la préfecture de Baoshan. L’AFD finance deux des quatorze lots de génie civil du projet. Il s’agit de deux sections comprenant cinq ponts et les deux plus longs tunnels du tracé (6,5 km sur quatre voies).
Chine : maîtriser l'énergie pour un développement durable
Sa taille, sa population et sa croissance économique font de la Chine un acteur clé dans la gestion des Biens publics mondiaux.
Sur mandat du gouvernement français, l’AFD y développe une coopération active dans le domaine du changement climatique.
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