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Projets Développement urbain
Appui à l’amélioration des transports urbains au Caire
Octroi par le FFEM (Fonds Français pour l’Environnement Mondial) d’une subvention de 1 M€, mise en œuvre par l’AFD, pour la réalisation de projets pilotes d’organisation des transports collectifs de l’agglomération du Caire. Le projet a pour objectif d’aider au développement d'un réseau de transport collectif urbain performant, intégré, multimodal et hiérarchisé. Le projet devrait également développer la connaissance et la sensibilisation des institutions concernées aux enjeux de mobilité durable.
Mise en valeur du site archéologique de Saqqara
Subvention de 500 000 €. Le projet a pour objectif la préservation, l’aménagement et la mise en valeur du site archéologique de Saqqara (nécropole de Memphis, au Sud du Caire). Le don permettra de financer l’élaboration et une partie de la mise en œuvre du plan de développement du site. Le maître d’ouvrage est le Conseil Suprême des Antiquités égyptien.
Territoires palestiniens : aménagement d’une zone industrielle à Bethléem
L’AFD participe au projet d’aménagement de la zone industrielle de Bethléem lancé par les présidents Nicolas Sarkozy et Mahmoud Abbas. L’objectif est de faciliter le développement du tissu industriel de Bethléem et la création d’emplois mais aussi d’appuyer les PME palestiniennes.
Maroc : villes sans bidonvilles
Avec l’exode rural, les bidonvilles ont grandi autour des villes marocaines. Près de 10% de la population vit dans des habitats précaires. L’AFD appuie le programme « Villes sans bidonvilles » lancé par les autorités marocaines avec pour objectif l’éradication totale des bidonvilles d’ici 2012.
Participation au programme de recontruction post-seisme
L’Algérie a connu le 21 mai 2003 un violent séisme, évalué à 6,7 sur l’échelle de Richter, qui a occasionné des dégâts matériels et humains considérables.
Reconstruction des Quartiers Dégradés
Les autorités algériennes ont défini, à partir de 1996, une nouvelle politique de l’Habitat reposant largement sur l’initiative du secteur privé. Dans ce cadre, un programme national de résorption de l’habitat précaire a été lancé concernant les 600 sites insalubres recensés sur le territoire, qui couvrent 17 000 hectares et abritent 3,5 millions d’habitants.
Développement des services ferroviaires - Voyageurs de la banlieue d'Alger
Les difficultés de circulation dans l’agglomération d’Alger (3 millions d’habitants) justifient le recours à des transports collectifs en site propre. Le transport ferroviaire de voyageurs de la banlieue, assuré par des trains diesel, joue un rôle marginal (20 millions de passagers/an).
Construction de la deuxième phase de la ligne 3 du métro du Caire
Héritage culturel et développement humain
Le projet de valorisation du patrimoine culturel et de développement urbain (prêt de 12 M d’euros, décision avril 2003) constitue la première intervention de l’AFD dans le secteur des infrastructures urbaines au Liban. Il est focalisé sur la revitalisation économique de tissus urbains situés autour des sites historiques de deux villes libanaises qui seront mis en valeur dans le cadre d’un programme de préservation du patrimoine culturel préparé et partiellement financé par la Banque Mondiale. Il recouvre la réalisation d’espaces publics, la création de voirie et la construction d’ouvrages d’art dans la ville de Tripoli, ainsi que la mise en valeur des espaces publics autour du port de pêche de Tyr. Le projet prévoit également des appuis aux municipalités bénéficiaires en matière de conduite de projet, de pratiques de maintenance et d’exploitation d’outils de gestion. Cette intervention devrait contribuer à améliorer les conditions de vie des populations au travers d’une approche dynamique très porteuse dans les pays du sud de la Méditerranée qui consiste à établir un lien étroit entre la valorisation d’un patrimoine historique et le développement économique de son environnement.
Renforcement des capacités de la Direction Générale des Antiquités
Le projet d’appui au renforcement des capacités de la direction générale des Antiquités(subvention de 0,5 M d’euros, décision août 2007) est une composante d’un projet du Fond de Solidarité Prioritaire (FSP) transféré à l’AFD par le Ministère des Affaires Etrangères et Européennes et qui a pour but de renforcer les capacités institutionnelles de la direction générale des antiquités, en charge de la protection du patrimoine historique libanais. Cette opération complète celle que l’AFD mène - sur prêt et en co-financement avec la Banque mondiale - dans le domaine du développement urbain.
Istanbul : appui au développement des transports publics urbains
La ligne de crédit de 120M€ accordée à la Municipalité Métropolitaine d'Istanbul a pour objectif d'accompagner la ville d'Istanbul dans la mise en oeuvre d'une politique de transports ambitieuse et réspectueuse de l'environnement.
Kayseri: financement partiel du programme d'investissement municipal
Le prêt de 22M€ accordé à la Municipalité Métropolitaine de Kayseri a pour objectif l'accompagnement de la ville de Kayeri dans la mise en oeuvre d'une politique municipale responsable et durable.
Programme d’appui au développement municipal
Ce projet vise le développement des infrastructures urbaines dans une optique de création d’emploi ainsi que le renforcement des capacités de maîtrise d’oeuvre des municipalités concernées. Par ailleurs, à travers ce projet l’AFD s’associe à d’autres bailleurs de fonds pour conforter la mise en place d’un fonds municipal (Municipal Development Fund), qui gère les projets en matière de développement urbain. Les travaux envisagés, qui seront réalisés par des entreprises locales, devraient durer jusqu’en décembre 2011.
Transport collectif urbain
Etendre et moderniser le réseau de métro léger, pour répondre aux attentes d’une population croissante (qui approche 2,5 millions d’habitants) et pour stabiliser l’équilibre entre transports collectifs et individuels, tels sont les objectifs du programme de développement des transports collectifs mis en oeuvre depuis 2004.
Aménagement des quartiers populaires
Ce projet a pour objet le financement de 7 programmes d’assainissement de voirie et de réseaux divers depuis 1995, avec 170 M€ investis. L'objectif est l’aménagement des quartiers populaires : un développement urbain sans bidonvilles. <En savoir plus>
Programme national de requalification urbaine
Un nouveau programme national de requalification urbaine (PNRU), partiellement financé par l’AFD pour un montant de 50,7 millions d’euros, a été signé en avril 2008 en intégrant un projet pilote de mise en valeur des « quartiers anciens». Outre l'amélioration des conditions de vie et de santé des populations et le développement social par la réalisation d'équipements collectifs dans les quartiers sous équipés et sous intégrés, le PNRU contribuera aussi à la mise en valeur des rues et places et l’amélioration des équipements collectifs dans quatre « centres anciens » prioritaires ; et à la production de terrains viabilisés à travers l’opération pilote de l’aménagement de la zone d'El Matar à Sousse, pour anticiper le développement de cette importante agglomération.
Mise à niveau des circuits de distribution des produits agricoles et de la pêche
L’AFD a signé en avril 2008 une convention de financement pour la composante « Infrastructures municipales » du programme national de mise à niveau, pour un montant de 28,5 millions d’euros avec comme principaux objectifs : la valorisation de la qualité des produits, la préservation des intérêts des consommateurs et des producteurs, la garantie du respect de conditions d’hygiène et d’environnement, la préservation des intérêts des collectivités locales et de l’Etat, et l’amélioration de la compétitivité du secteur.
Projet de gestion de l'environnement industriel et urbain
La finalité de ce projet est de contrôler et réduire la pollution atmosphérique des grandes agglomérations du pays afin d’améliorer les conditions de santé publique en Tunisie, en prenant mieux en compte l’environnement dans les secteurs des transports et de l’industrie. Son objectif spécifique vise à mettre à la disposition des administrations tunisiennes un cadre réglementaire, un programme stratégique, des outils de gestion et des équipements permettant de contrôler et réduire la pollution atmosphérique dans le but d’améliorer la qualité de l’air et la santé des habitants.
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