Transports

Transports et climat

L’AFD collabore avec les municipalités souhaitant mettre en œuvre des plans d’aménagement urbains qui amélioreront les conditions de vie tout en contribuant à la lutte contre le changement climatique.

 

Croissance urbaine et climat


La croissance des villes constitue un des faits majeurs de ce début de millénaire. A l'horizon 2030, la population mondiale sera de 8 milliards, dont 5 milliards d'urbains, et cette croissance  concernera avant tout les pays relevant de l'aide au développement.
En contrepoint de leurs vertus économiques et culturelles, les villes peuvent afficher des bilans très négatifs sur le plan de l’organisation physique, de l’équité sociale et de l’équilibre environnemental. Ces dégradations affectent à leur tour la santé, la qualité de vie des populations urbaines et l’amplitude du changement climatique.
La plupart des projets de développement urbain comprennent au moins une composante dont la priorité porte sur les effets environnementaux et climatiques, en particulier des opérations de drainage, d’assainissement individuel ou collectif, et de réduction de la pollution atmosphérique par l’amélioration des transports collectifs ou de la circulation.
L’AFD agit fréquemment avec le soutien du Fonds Français pour l’Environnement Mondial (FFEM), un fonds public bilatéral créé en 1994 par le Gouvernement français à la suite du Sommet de Rio. Le FFEM, qui  recherche les approches novatrices ou exemplaires, a appuyé plusieurs projets de développement urbain financés par l’AFD qui ont ainsi pu bénéficier d’un apport de méthodes et de financement.

►Voir nos projets qui allient transports et lutte contre le réchauffement climatique

 

Développement des transports propres 

 

L’équilibre entre l’offre et la demande de déplacements urbains dans les pays en développement est aujourd’hui souvent rompu. Les réseaux de voirie, particulièrement limités, ne répondent plus à l’évolution des besoins. La congestion croissante de la circulation entraîne de multiples effets négatifs : renchérissement des coûts de transport, augmentation des émissions de GES, de la pollution de l’air, du bruit et des accidents, exclusion des populations vulnérables (enfants, personnes âgées ou handicapées, populations pauvres non motorisées…), diminution de la productivité urbaine, etc.
En réponse à cette situation et dans l’optique d’un développement urbain durable et « propre », l’AFD appuie les réformes destinées à améliorer la gestion du secteur et à modifier en profondeur l’architecture du réseau des transports publics dans les villes du Sud.

Voir nos projets Transports et climat