Menu gauche
Contenu
Sub-Saharan Africa Transport Policy Program (SSATP)
Le Programme des Politiques de Transport en Afrique Subsaharienne (Sub-Saharan Africa Transport Policy Program ou SSATP) a été crée en 1987 sous l’égide de la Banque mondiale et de la Commission Economique des Nations Unies pour l’Afrique, avec le concours de bailleurs de fonds bilatéraux dont la France. Il a pour objet d’aider les pays membres à établir de bonnes politiques de transport pour réduire la pauvreté et les déficiences dans le secteur. Il finance études, formations, instruments de communication et de diffusion des connaissances, et appuie des institutions régionales (ex : associations des directeurs des routes).
Sub-Saharan Africa Transport Policy Program (SSATP)
Le Programme est géré avec l’appui de la Banque mondiale. Il est supervisé par une assemblée générale des pays membres (environ 30 pays actuellement) et par une assemblée des bailleurs. Le programme est structuré en 5 composantes (Initiative pour la Gestion de la Route, Programme de Transport en Milieu Rural, Mobilité Urbaine, Transports et Commerce, Restructuration des Chemins de Fer). Celles-ci ont laissé la place à des thèmes transversaux mettant l’accent sur la réduction de la pauvreté.
Les thématiques du programme de travail du SSATP sont les suivantes :
1. Stratégies de Transports Responsables (Responsive Transport Strategies)
2. Gestion et Financement de la Route (Road Management and Financing)
3. Services de Transports Adaptés (Appropriate Transport Services)
4. Sécurité Routière (Road Safety)
5. Transports et Intégration Régionale (Regional Integration & Transport)
Depuis sa création, le programme bénéficie d’un appui de la France, tant en termes d’agents détachés que de soutien financier direct par le biais de fonds fiduciaires ou indirect via la Commission et le FED.
Le SSATP a été un vecteur d’avancées (fonds d’entretien routiers, concessions ferroviaires), et a produit de meilleurs environnements politiques pour les projets de développement ainsi qu’un degré plus important d’appropriation des politiques et des projets par les pays. Le programme a également produit de nombreuses études appliquées aux pays d’intervention de l’AFD (études de coûts comparés, études de filières transport). Enfin, par certaines de ses activités, le SSATP induit les prémices d’une coopération sud-sud, en suscitant les rencontres entre responsables transport des pays d’Afrique subsaharienne (association des directeurs des routes, des fonds d’entretien routiers, rencontres annuelles….).
