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La crise de la filière coton : conséquences économiques et financières au Burkina Faso
Sur longue période, le régime de croissance burkinabè est lent mais relativement régulier par rapport à ceux que l’on observe dans d‘autres pays d‘Afrique. La période 1995- 2006 est caractérisée par une accélération de la croissance et une réduction de sa volatilité. Depuis 2000, cette
Publié en septembre 2007
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Analyse rétrospective de la crise alimentaire au Niger en 2005
Le Niger a subi en 2005 une grave crise alimentaire. Si, du fait de la mobilisation internationale médiatique massive, les rapports, diagnostics, recommandations et évaluations n‘ont pas manqué dans les mois suivant la crise, fort peu de données intensives de terrain ont été produites de façon
Publié en août 2007
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La concession des aéroports de Madagascar : une privatisation en trompe-L’œil ?
Cette étude s‘intéresse au cas de la concession des aéroports de Madagascar, l’une des premières à avoir été montée en Afrique au début des années 1990. Cette concession comporte la particularité de ne pas être limitée à l’aéroport de la capitale, puisqu’elle couvre un ensemble de 12 aéroports de
Publié en août 2007
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La concession du chemin de fer du Cameroun : les paradoxes d‘une réussite impopulaire
Cette étude de la concession ferroviaire camerounaise approfondit le rôle des secteurs public et privé, mais aussi des usagers, dans le cas du rail. En particulier, les auteurs cherchent à comprendre pourquoi une mise en concession qui semble réussie à plusieurs égards est pourtant si unanimement
Publié en août 2007
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Energie du Mali, ou les paradoxes d‘un « échec retentissant »
recherche s‘oppose à cette interprétation. Elle suggère que celle-ci est issue de lectures normatives et déformées qui occultent des processus complexes à l’œuvre.
Publié en janvier 2007
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