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Financement du Train Express Régional (TER) de Dakar – phase 1 (Dakar – Diamniadio)
Projet
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Date de début du projet
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État
Achevé
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Date de fin du projet
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Durée du projet
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6 ans
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Montant du financement AFD
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230 000 000 €
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Pays et Région
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Localisation
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Dakar - Diamniadio
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Type de Financement
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Bénéficiaires
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République de Sénégal
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Type de bénéficiaire
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Etat
Développer une offre de transport collectif moderne et sobre en carbone pour améliorer la mobilité dans l’agglomération de Dakar, réduire la congestion et accompagner le développement territorial de la capitale sénégalaise.
Contexte
La forte croissance démographique et urbaine de Dakar génère d’importants besoins de mobilité. La concentration des activités et des emplois dans le centre de l’agglomération entraîne des déplacements quotidiens massifs, tandis que la saturation du réseau routier contribue à la congestion, à la pollution de l’air et à l’allongement des temps de trajet. Pour répondre à ces défis, le Sénégal a engagé le développement de transports collectifs de masse, notamment à travers le Train Express Régional (TER). Celui-ci participe également au rééquilibrage de l’agglomération vers l’est et au développement de nouveaux pôles urbains et économiques.
Descriptif
Le projet consiste à développer une liaison ferroviaire périurbaine moderne entre le centre de Dakar et Diamniadio, sur environ 38 km, en desservant notamment Pikine, Thiaroye et Rufisque. Le TER vise à offrir une alternative performante à la voiture et aux transports routiers, à améliorer l’accessibilité des territoires traversés et à structurer durablement le réseau de transports collectifs de l’agglomération dakaroise.
L’AFD a accordé un premier prêt souverain de 100 M€ pour contribuer notamment au financement du matériel roulant. Face à l’évolution des besoins du projet et aux surcoûts apparus au cours de sa réalisation, un financement complémentaire global de 130 M€ a été mobilisé afin d’accompagner son achèvement.
Impacts
Le projet a contribué à :
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Améliorer la mobilité quotidienne des habitants de l’agglomération de Dakar grâce à une offre de transport collectif rapide et structurante ;
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Réduire la congestion routière en favorisant le report des déplacements vers le transport ferroviaire ;
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Réduire l’empreinte carbone des déplacements grâce au développement d’un transport collectif de masse ;
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Améliorer l’accessibilité des communes situées entre Dakar et Diamniadio ;
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Accompagner le rééquilibrage territorial de l’agglomération et le développement de nouveaux pôles urbains et économiques à l’est de Dakar.
Objectifs de développement durable
Villes et communautés durables
Le onzième objectif vise à réhabiliter et à planifier les villes, ou tout autre établissement humain, de manière à ce qu’elles puissent offrir à tous des opportunités d’emploi, un accès aux services de base, à l’énergie, au logement, au transport, espaces publics verts et autres, tout en améliorant l’utilisation des ressources et réduisant leurs impacts environnementaux.
