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La Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures (BAII/AIIB) : partenaire de l’AFD pour des infrastructures durables et résilientes en Asie et au‑delà
Le groupe AFD et la Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures (BAII/AIIB) ont engagé depuis 2017 un partenariat autour du cofinancement de projets d’infrastructures vertes, de transport urbain et de résilience climatique. Ensemble, elles soutiennent des investissements qui améliorent la connectivité, accompagnent la transition bas-carbone et contribuent à réduire les inégalités dans les pays où elles interviennent.
540 M€ de cofinancements AFD (2017-2024).
Le groupe AFD et la BAII, partenaires depuis 2017
Secteurs : infrastructures vertes, transport urbain et mobilité durable, connectivité et coopération régionale, infrastructures fondées sur la technologie, mobilisation de capitaux privés pour les infrastructures, résilience climatique et adaptation.
Type de partenariat : cofinancements conjoints ou parallèles, partage d’expertise et de connaissances, coordination avec d’autres banques multilatérales de développement, mobilisation conjointe de financements publics et privés.
Bâtir ensemble les infrastructures des pays partenaires
Depuis 2017, le groupe AFD et la BAII/AIIB cofinancent des projets d’infrastructures en Turquie, en Inde, au Pakistan et en Égypte, en lien avec d’autres banques de développement. En 2023, elles ont formalisé leur coopération avec un premier mémorandum. Puis, en novembre 2024, elles ont signé un accord de partenariat pour mieux organiser leurs cofinancements sur la période 2024‑2026. Ce cadre leur permet aujourd’hui d’identifier ensemble de nouveaux projets, de préparer des opérations communes et de renforcer leur complémentarité au service des pays partenaires.
→ Objectif : cofinancer des projets d’infrastructures qui contribuent à la transition bas-carbone et à la résilience climatique.
→ Actions :
• Financer des infrastructures vertes (énergie, eau, infrastructures climato-compatibles) dans le cadre de la priorité Green Infrastructure de l’AIIB, qui représente plus de 90 % des projets engagés par la banque en 2022.
• Cofinancer des opérations alignées sur les objectifs climat des deux institutions, notamment l’Accord de Paris et la montée en puissance de la finance climat dans le portefeuille de l’AIIB.
• Intégrer des critères de résilience climatique et de durabilité dans la préparation des projets cofinancés.
Kerala : renforcer la robustesse des infrastructures face aux risques climatiques
Depuis 2022, l'AFD et la BAII cofinancent au Kerala un programme de résilience climatique, aux côtés de la Banque mondiale. L'État indien, régulièrement frappé par des inondations et des épisodes de mousson extrêmes, doit adapter ses infrastructures et ses services essentiels à des risques appelés à s'intensifier. L'opération vise à renforcer leur robustesse et à limiter les ruptures pour les populations exposées. Elle illustre la capacité du groupe AFD à s'associer à plusieurs banques de développement sur un même territoire.
→ Objectif : Accompagner le développement de systèmes de transport urbain performants, accessibles et bas-carbone, en cofinançant des projets de métros et de bus rapides qui améliorent la mobilité quotidienne et réduisent les émissions.
→ Actions :
• Cofinancer des lignes de métro et de transport guidé urbain, comme la ligne de métro Izmir-Buca en Turquie et la ligne Aboukir-Alexandrie en Égypte.
• Soutenir des projets de bus à haut niveau de service, tels que le couloir de transport rapide par bus (BRT) à Karachi, au Pakistan, cofinancé par l’AFD, l’AIIB et la Banque asiatique de développement.
• Intégrer, dans ces projets de transport urbain, des objectifs de désenclavement, d’accessibilité et de réduction des émissions, en cohérence avec les priorités de mobilité durable.
Alexandrie : un métro pour désengorger la ville
Depuis 2022, l'AFD et la BAII cofinancent la transformation de la ligne Aboukir en métro urbain, aux côtés de la BERD et de la BEI. Deuxième ville d'Égypte, Alexandrie étouffe sous une congestion routière qui pèse sur les déplacements quotidiens de plusieurs millions d'habitants. En modernisant cet axe littoral hérité du XIXe siècle, le projet offre une alternative fiable à la voiture et réduit les émissions du secteur des transports. Il montre comment quatre bailleurs peuvent aligner leurs financements sur une infrastructure structurante.
→ Objectif : Contribuer au développement d’infrastructures qui améliorent la connectivité régionale et soutiennent l’intégration économique en cohérence avec la priorité Connectivité et coopération régionale de la stratégie de l’AIIB.
→ Actions :
• Accompagner des projets d’infrastructures qui renforcent les liaisons entre villes et régions (corridors de transport, réseaux logistiques).
• Coordonner les interventions avec d’autres banques multilatérales de développement pour maximiser l’impact des projets régionaux, en particulier lorsque ceux‑ci sont portés par un chef de file tiers.
• Intégrer, dans les projets cofinancés, des objectifs de circulation accrue des biens, des personnes et des services, afin de soutenir la compétitivité et le développement économique des pays membres de l’AIIB.
→ Objectif : Renforcer la mobilisation de financements publics et privés en faveur d’infrastructures durables, en combinant les ressources des deux institutions et celles d’autres banques de développement.
→ Actions :
• Cofinancer des projets aux côtés d’autres banques multilatérales, en s’appuyant sur les forces respectives de l’AFD et de l’AIIB et sur leur capacité à attirer d’autres financeurs publics et privés.
• Utiliser l’accord-cadre de cofinancement 2024-2026 pour faciliter la mise en place de cofinancements conjoints ou parallèles, avec des procédures harmonisées et une reconnaissance mutuelle des politiques.
• Contribuer aux efforts de l’AIIB pour mobiliser davantage de capitaux privés pour les infrastructures.
En savoir plus sur la BAII
Opérationnelle depuis 2016, la Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures (BAII) est une banque multilatérale de développement dont le siège se situe à Pékin. Elle accompagne ses membres en Asie et au-delà en finançant des infrastructures durables, afin de soutenir le développement économique, la connectivité et la coopération régionale.
