Cette étude de la concession ferroviaire camerounaise approfondit le rôle des secteurs public et privé, mais aussi des usagers, dans le cas du rail. En particulier, les auteurs cherchent à comprendre pourquoi une mise en concession qui semble réussie à plusieurs égards est pourtant si unanimement impopulaire parmi les voyageurs. Comment sont-ils intervenus dans le processus qui a abouti à cette insatisfaction ? Comment ont-ils manifesté ce désaccord, et cela a-t-il eu un impact sur le partenariat ? Quelles ont alors été les réponses de l’actionnaire et de l’Etat ? Selon quels principes ces derniers ont-ils agi ? Cela a-t-il contribué à la réussite du PPP ?