Le BRT (Bus Rapid Transit) de Dar Es Salaam, un réseau en construction

La première phase du réseau est actuellement en exploitation. Les phases 2 à 4, en cours d’études détaillées ou de construction, seront financées par la Banque africaine de développement et la Banque mondiale. La phase 5, que finance l’AFD, prévoit la construction et la mise en service de deux lignes de BRT, comprenant deux corridors de 26,4 km, alimentés par 6 lignes de rabattement, qui desservent des quartiers denses, des hôpitaux, des gares et universités. La création de pistes cyclables et la réfection de trottoirs est aussi prévue. Le projet, d’un coût estimé de 332 millions d'euros (y compris les bus qui doivent être financés par le privé), est piloté par l’autorité de la mobilité urbaine de Dar Es Salaam (DART), qui confie les travaux d’infrastructure à Tanzania Road Authority (TANROADS). L’exploitation sera assurée par un exploitant privé recruté par appel d’offres.