Au Brésil, dans le secteur « Transport urbain », le prêt budgétaire à la politique de mobilité urbaine dans l’État de Rio de Janeiro (ÉRJ) a fait l’objet d’une évaluation en novembre 2017.
Le programme a été mis en place dans le cadre de la préparation à l’accueil de la Coupe du monde de football et des Jeux olympiques, sur demande de l’État de Rio de Janeiro.
L’évaluation est mitigée du fait de la focalisation des investissements sur des lignes et des zones peu favorables à la mobilité des populations en provenance des quartiers défavorisés. Si l’appui a contribué à améliorer le réseau de transports publics, il n’a pas réussi à modifier les politiques publiques. Pour une première opération dans un Etat comme celui de Rio, un financement de projet aurait donc été préférable au soutien à une politique publique.
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