Publications et médias
L’AFD et le Maroc, 30 ans de partenariat au service d’un nouveau modèle de développement
L’AFD écrit avec le Maroc, depuis 1992, une page importante de son histoire. En 1992, il y a 30 ans, l’AFD ouvrait une représentation à Rabat. Depuis lors, aux côtés et au service de ses partenaires m...
Publié le
L'économie africaine 2021
Pour la deuxième année consécutive, l’AFD propose dans la collection « Repères » des analyses inédites sur les principaux enjeux économiques et sociaux qui touchent le continent africain en 2021.
Publié le
Pakistan : des transports publics durables et accessibles à Peshawar
À Peshawar, au Pakistan, des dizaines de milliers de passagers traversent la ville chaque jour - étudiants, commerçants, travailleurs, ainsi que des passagers internationaux. Il n'y a pas si long...
Publié le
Evaluation finale de Ouagadougou phase 1 PDD01 (CBF1263) et évaluation à mi-parcours de PDD02 (CBF1282), Burki...
Le projet avait pour finalité d'accompagner le développement territorial équilibré de la Commune de Ouagadougou en améliorant la mobilité urbaine et en favorisant l'accès aux services essentiels....
Publié le
L’industrialisation en Afrique subsaharienne
Génératrice d’emplois et de productivité, l’industrialisation est un vecteur de croissance qui coïncide souvent avec l’accélération du développement dans les économies les plus avancées. Cela étant, d...
Publié le
Le groupe AFD, un partenaire de vos projets de développement en Asie du Sud-Est
Le groupe AFD est présent en Asie du Sud-Est depuis plus de 25 ans. Découvrez quelles sont ses priorités stratégiques dans la région et comment il peut soutenir vos projets pour améliorer leurs impact...
Publié le
Valentine Monnier : "La mobilité durable, c'est faciliter l'accès aux services essentiels"
CICLIA est une facilité financée par l’Union européenne, le SECO et l’AFD qui accompagne plus de 30 villes d’Afrique subsaharienne dans la préparation de stratégies et de projets urbains bas carbones...
Publié le
Vers une mobilité durable à Phuket (version courte)
À Phuket, l’étude Sustainable Urban TranspoRT and Heritage (SUTRHE), financée par l’Agence française de développement (AFD), vise à analyser des alternatives inclusives et respectueuses de l’environne...
Publié le
Developing green mobility in Phuket (long version)
To support the Thai authorities in developing a sustainable mobility in Phuket, and upon an official request of OTP and under MoT chairmanship, AFD financed Sustainable Urban TranspoRT and Heritage (S...
Publié le
Guayaquil, vers une ville durable
Guayaquil est la ville la plus peuplée d’Équateur, avec près de 2,7 millions d’habitants. Depuis 2017, l’AFD accompagne la municipalité dans sa lutte contre le changement climatique et vers un dévelop...
Publié le
Développer une mobilité urbaine durable à Guayaquil
Guayaquil est la ville la plus peuplée d’Equateur, avec près de 2.7 million d’habitants. Depuis 2017, l’AFD accompagne la Municipalité dans sa lutte contre le changement climatique et vers un développ...
Publié le
Développer une mobilité urbaine durable à Guayaquil - version courte
Guayaquil est la ville la plus peuplée d’Equateur, avec près de 2.7 million d’habitants. Depuis 2017, l’AFD accompagne la Municipalité dans sa lutte contre le changement climatique et vers un développ...
Publié le
Transports et mobilité - Bilan d'activité 2020
La mobilité des personnes et des biens est l’une des conditions essentielles pour l’atteinte des Objectifs de développement durable (ODD) : elle est en effet indispensable pour l’accès des personnes à...
Publié le
Résumé d’évaluation - Projet d’extension de l’autoroute Diamniadio – AIBD, Sénégal
Au Sénégal, le projet d’extension de l’autoroute Diamniadio – AIBD (CSN1402), a fait l'objet d'une évaluation en 2020. Les principaux objectifs étaient de : - Relier le futur aéroport et la zone d...
Publié le
FOCUS | Mobilité en milieu rural
Si, à l’échelle mondiale, la population est majoritairement urbaine, la plupart des pays d’intervention de l’AFD sont profondément ruraux, avec une population rurale qui représente jusqu’à 70 % à 80 %...
Publié le
Inde : une mobilité urbaine adaptée aux enfants
Le programme CITIIS (City Investments to Innovate, Integrate and Sustain) aide les villes indiennes à mettre en œuvre des projets d'infrastructure urbaine intégrés, axés sur l'innovation et le dévelop...
Publié le
Évaluation ex post des impacts des tramways de Casablanca et de Rabat-Salé – 2020
Commanditée par l’Agence française de développement (AFD), Casa Transports et la Société de Tramway de Rabat Salé (STRS), cette évaluation est une première à bien des égards. Les deux premiers tramway...
Publié le
Conjuguer lien social et résilience : l'expérience des villes africaines
Si l’Afrique est aujourd’hui faiblement urbanisée, la combinaison d’une croissance démographique forte et de l’exode rural en cours est d’ores et déjà à l’origine de la croissance urbaine la plus élev...
Publié le
Une télécabine pour améliorer la mobilité de Guayaquil
En décembre 2020, l’AFD et la Municipalité de Guayaquil en Equateur ont inauguré l’Aerovía, un projet qui a pour objectif l’amélioration de la connexion entre le centre économique de la l’agglomératio...
Publié le
L'économie africaine 2020
Pour la première fois, l’AFD propose dans la collection « Repères » des analyses inédites sur les grandes questions économiques et sociales qui touchent le continent africain. Cette édition 2020 prése...
Publié le
Projet de téléphérique à Guayaquil
En décembre 2020, l’AFD et la Municipalité de Guayaquil en Equateur ont inauguré l’Aerovia, un projet qui a pour objectif l’amélioration de la connexion entre le centre économique de la l’agglomératio...
Publié le